朝の事務所でのミーティングから一旦帰宅して，今度は京都へと移動。早朝の雨も止んだのは，遠出をするので助かった。
京阪特急は2階席が良い。それにしても，あの枚方往復が始まったのは，だいたい1年前ですな。今から思えば，3ヶ月間，毎日のように枚方まで行ってたのはすごいわ。行かざるを得ないし，行っておきたいという気力もあったんでしょうな。その反動が今になって来ているんだろうか。
車窓から対向する電車を見ると，何や新しい京阪電車のロゴみたいなのが貼られてますな。今秋の中之島線開通に伴ってのイメージ戦略かと思うが，車両の塗り分けまでも変わるらしい。萱島の車庫に止まっていたのをチラっと見かけたが，色違いだが阪神電車の「9300系」に似ているような感じがした。
京都では毎度なじみの学術団体事務所で，1時間ほど打ち合わせを。ついでにあれこれと営業トークもしておいて，帰宅の途に。京都駅で買い物があるため，バスと地下鉄乗り継ぎで移動も，修学旅行シーズンなのか，旅の栞みたいなのを持った中学生を結構見かけた。こういう風景も京都らしい。
京都駅から大阪駅までは特急でゆったりと。ちょうど「スーパーはくと」の発車間近で，それの先頭車・かぶりつき席に乗車。30分の「みんなの鉄道」ごっこを楽しむ…かと思ったら，ここ最近の体調が良くないせいか，発車して10分ほどで何か気持ち悪くなってしまう。
前方展望をしていると，振り子を効かしてるのかどうか，空気バネのせいか判らないが，フワフワ感というのか妙な揺れが身体に響く。健康時には問題は無いのは先に乗った時に実証済みも，少しでも体調が悪い時はどうも良くない。架線柱と車両の角度を見てるだけでも気持ちが悪い。
大阪駅までのため頭痛や冷や汗までは無かったけど，今このまま鳥取まで乗ったら「吐くと」間違いなしやろな。新幹線のN700系も東海道区間で車体傾斜を用いてるけど，あれはどうなんだろう？ 700系は快適なんですがね。